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スタッドレスタイヤの気圧ボールバルブ 空気操作 二方向内歯
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | FABIA |
| 証明 | ISO9001,CE,CCS,DNV |
| モデル番号 | 1/8インチ 36インチ |
| Document | Product Brochure PDF |
| 最小注文数量 | 1 SET |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | カートン/木製ケース |
| 受渡し時間 | 15-30の仕事日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T、MoneyGram、ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力 | 週100〜1000セット |
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x商品の詳細
| 製品名 | パネウマティックステンレス鋼ボールバルブ | 弁のタイプ | 空気の球弁 |
|---|---|---|---|
| 弁材料 | ステンレス鋼 | 弁制御 | 空気 |
| 弁の関係 | 糸付き | 弁圧力 | PN16-40 |
| 弁の温度 | -20℃~+150℃ | ||
| ハイライト | ステンレス鋼の気圧ボールバルブ,ステンレス鋼の空気動球弁,二方向バルブ pvc |
||
製品の説明
FABIA ステンレス 鋼気球弁 空気操作 二方向内歯
1記述:
パンネマティック内部ボールバルブの特徴:角式ストローク出力トルク,迅速に開け,安定して信頼性があり,広く使用されています.
2仕様:
| FABIA バルブパラメータリスト | ||
| バルブタイプ: | スタッドレスタイヤの気圧ボールバルブ 空気操作 二方向内歯 | |
| サイズ: | 1/8インチ 8インチ | |
| 材料: | WCBQ235B2507A105,CF8 ((304),CF8M ((316),CF3M (316L),CF3 ((304L),PVC,ZG1Cr18Ni9Ti,ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | |
| 接続タイプ: | 溶接接続/フレンズ接続/スレッド接続/クランプ接続 | |
| 運転モデル: | 手動/ワームギア駆動/気圧駆動/電気 | |
| 圧力を指定する: | PN1.0·PN64,ANSI CLASS 150-900,JIS10-20K | |
| 温度: | -196°C−540°C | |
| モデル: | FB-Q | |
3特徴:
- 流体抵抗は小さいため,気球弁はすべてのバルブクラスの中で最低流体抵抗の1つである. 低気球弁であっても,その流体抵抗はかなり小さい.
- 推力ベアリングは,バルブ幹の摩擦トルクを軽減し,バルブ幹が長時間スムーズかつ柔軟に動作できるようにします.
- 座席の密封性能は良好で,ポリテトラフッロエチレンやその他の弾性材料で作られた密封リングは密封が容易です.圧力が上昇すると,気圧球弁の密封能力は増加します..
- バルブ幹の密着は,信頼性があるため,バルブ幹は,振動なしで回転しているかのようにのみ,バルブ幹の包装密着は,簡単に破壊することはできませんそして密封能力は介質の圧力とともに増加します.
- ポリテトラフルーオエチレンやその他の材料は自己潤滑性が良し,球の摩擦損失は小さいため,気圧球弁の使用寿命は長くなります.
- 静止防止機能: ボール,バルブ幹とバルブボディの間にスプリングを設定し,スイッチプロセスで発生する静止電力を輸出することができます.
- 下部に設置されたバルブ幹とバルブ幹ヘッドの凸のステップで,バルブ幹シール損傷による火災などのバルブ幹噴出を防止する.凸のステップとバルブボディは,また,バルブ幹シールを確保するために金属接触を形成することができます.
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